目前分類:產業行銷 (17)

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        果粉期盼已久的APPLE PAY終於在3月29日正式推出,首波綁定七家銀行,由於去年年中就已傳出APPLE PAY要登台,加上各銀行祭出消費優惠,讓APPLE PAY一推出就被果粉瘋狂下載。台新銀行是首波合作銀行中著力最深的,在APPLE PAY剛推出時就強打「價惠訊息」,而且維持「女性卡」的印象,以女性為主角,同時帶出全家便利商店(目前只有全家便利商店適用)的優惠訊息。

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        投審會要求Uber在台灣撤資,長久以來的爭議,似乎有了轉變,計程車司機覺得獲得回應,民眾反應則呈現不同的看法,有的覺得Uber便宜又方便,沒有Uber是可惜的事,也有民眾覺得Uber沒有管理,同時影響了正牌計程車司機的生計⋯⋯

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        日前一部電影「不存在的房間」,在試映會後,讓民眾戴上VR眼鏡,實際「體驗」這間不存在的房間。以電影造勢來說,結合新科技創造話題是不錯的選擇,但據參與的朋友分享,戴上VR眼鏡沒多久,眼睛和感覺就開始不舒服,會有壓迫感產生。在近年來一片炒作VR的聲浪中,VR的發展是否真能如一些網路巨擘和3C廠商分析地那麼美好?

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2015-03-21-550d8a028c420.jpg圖片來源:GOOGLE圖片

        始於2012年的鴻夏戀,當時鴻海董事長信心滿滿,又擺出高姿態,看起來是捨我其誰,勢在必得,但結果並未如鴻海所願,其原因是談判有強弱勢,但也是一門行銷的學問,強勢者未必一定贏得談判,弱勢者也未必一定要屈服,因為談判雙方一定是各有所圖,一旦對方的企圖能得到滿足,未必會選擇往強勢的一方倒。2012年就是因為夏普得到三星和高通的金援,而暫緩燃眉之急,因此,鴻夏戀未能談成。

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全家鮮食複合店.jpg 圖片來源:GOOGLE圖片

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Unknown  圖片來源:GOOGLE圖片

       由HTC前創意長陸學森創辦的電動機車品牌Gogoro,背後由潤泰集團總裁尹衍樑和HTC董事長王雪紅出資近1.5億美元,並於今年一月的CES發表Gogoro智慧電動機車,要以創新的銷售手法來進軍市場。一台車要價12萬8000元,另有一款Plus版要價13萬8000元,號稱機車界的Tesla,以手機業的思維,提出創新的商業模式,以「換電池」的銷售方式,推出「月租費899」的都會型方案,享有不限次數、不限里程數的更換電池,但機車的速限定在85公里,如果每個月多加299元,可享有「性能提升加值型」的月租方案,時速可以達到95公里以上,真的是把手機業的思維搬到電動機車上。

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       2012年,夏普爆發財務危機,鴻海原本計劃出手相救,郭董也與夏普合資設立了堺市的十代面板工廠,但鴻夏戀在2013年,由於三星和高通相繼挹注資金解危後而無疾而終。在當年鴻夏戀的談判中,鴻海擺出高姿態,同時意在夏普的營權和技術,但日本廠商一但對技術有極高的保護主義,而且對於郭董的步步進逼,反而覺得面子掛不住,當資金獲得解套後,自然就不會想再被鴻海牽著走。

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2593409263_abc071c792_z-624x467  圖片來源:科技新報

       看到一則報導的標題是「2015 Q1全球智慧手機利潤,蘋果iPhone拿下9成」。看到這個標題,第一個感覺就是其他的手機品牌不知道要怎麼玩下去。

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        台灣的零售業,在全聯加入戰局後,有了很大的變化,首先是零售業銷售總額的寶座,由多年蟬連冠軍的家樂福拱手讓給全聯福利中心已有數年,逼著家樂福的展店計劃由量販店變成是社區超市,以便與全聯福利中心相抗衡;接著是7﹣11的主事者徐重仁董事長轉戰全聯,掀起便利超商與超級市場的戰爭,筆者曾著文「徐重仁要把全聯福利中心帶到那裡去?」,分析了超級市場與便利超商的不同。

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       全球的快遞業有三巨頭:DHL、FEDEX、UPS,特別是DHL和FEDEX投入許多行銷資源來打宣傳。近年來在全球不景氣的情況下,廉價航空快速興趣,其中,亞洲航空利用飛航22個國家的資源,推出亞航紅盒子(redbox)的快遞服務,並打出比市價低5折的「廉價」搶奪三大快遞公司的市場,此舉對原有的快遞公司會有什麼樣的影響呢?

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       台灣的4G在各大電信公司全力搶攻下,據電信公司預估,開台半年後約有300萬的4G用戶,普及率達13﹪,優於世界各國,為什麼台灣的4G普及率會這麼快速呢?

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        鴻海董事長 郭台銘於媒體上表示,前年與夏普談入股,因為簽約後才知道夏普內部鉅額虧損,之後重新議價卻又因社長換人,原本相約聯手抗韓,不料至今鴻海仍未入股,夏普卻已經引進三星的資金。

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        南韓的演藝文化入侵全球,除了精采的舞步外,女子團隊的性感做法也是「成名」的關鍵。日前南韓三大電視台紛紛下了通牒,要求女子團體修改舞步和衣著,讓偶像團體的演出,回歸普遍級,導正社會風氣!
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   觸控式筆電

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