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母親節前夕有一則國際新聞，廉價航空的捷蘭航空公司（JetBlue)在一班從紐約飛往加州長灘島的班機中宣佈，機上有五個小嬰兒，只要其中一個小嬰兒哭鬧不止，全機的旅客將可以獲得25%的機票全免，換句話說，只要四個嬰兒哭鬧，那麼全機旅客就可以搭乘一趟免費的旅程，因此，原本不喜歡跟嬰兒同班機的乘客們，反而引頸期望嬰兒的哭鬧聲，也讓捷蘭航空的「FlyBabies」活動躍上全球新聞。
廉價航空顧名思義就是票價比較便宜，自從「藍海市場」的西南航空躍上國際後，各國的廉價航空不斷出現，台灣也有本土的廉價航空，包括由中華航空和新加坡航空合資成立的台灣虎航和復興航空的威航，而廉價航空除了票價便宜外，也希望能有更多的話題可以吸引消費者注意，舉凡空服員的招募或空服員的服裝等，都成為廉價航空博版面的行銷手法，而國外的廉價航空更透過網路行銷的手法，讓全球都看到廉價航空除了價格外，更有「人性」的一面，藉以突顯廉價航空雖然在「享受」上不如一般航空公司，但卻有著更好的「服務」精神。
除了捷蘭航空外，加拿大的西捷航空（WestJet)也曾在前年的聖誕節推出「real-time giving」的活動，在機場給搭機的乘客選擇聖誔禮物，當飛機降落後在行李區就拿到了自己希望的聖誔禮物。跟捷蘭航空的例子一樣，這都是為了「公關造勢」，影片執行的很仔細，顯然都是刻意安排，至於搭機的民眾是否知情，倒不是最重要的，重點是藉由一個特別的「話題」，讓這兩家廉家航空的知名度大開。
在現在的數位行銷時代，話題（Idea)是行銷的主軸，好的話題可以讓行銷的力量自然或加速擴散，而不像過往必須倚賴大量的行銷投資。捷蘭航空的「FlyBabies」和西捷航空的「real-time giving」都是用了很好的話題來傳播，但除了話題的「新穎」外，話題與航空公司本身的關聯性更是成功的要件。不管是事件發生在機上或是起迄點，都與航空公司的「功能」和提供的服務有關，因此，當消費者看到相關話題的傳播，會更能連結航空公司的品牌。
許多的數位行銷都竭盡心力的創造話題，但卻沒有跟自己的品牌或商品產生連結，導致感性和KUSO有餘，但行銷效果卻打折扣。的確，感官上的感動與不合理的KUSO比較容易吸引消費者注意，但如果這麼有「梗」的話題與自己的商品或品牌無關，那麼也只是茶餘飯後的話題而已，很快地，就會被下一個「梗」給取代。航空公司搞創意的案子可能很多，但捷蘭航空和西捷航空的案例會更能被消費者記憶，因為「梗」跟商品/服務本身的連結，會讓這個話題的效果，真正的回到品牌或商品本身。
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