1985年，中華汽車曾推出一台800CC的小車﹣中華多利，但在當時經濟快速發展的年代，小型車並不吃香，所以在市場上沒有特別突出的表現，但若是在今天，經濟情況不佳，油價攀升的情況下，小車的行情就有不同了，所以，有時侯不是商品不好，而是生不逢時，也就是不符合當時的市場需求。
在競爭激烈的產業如FMCG及3C產業，新商品汰換速度極快，特別是3C業，技術創新凌駕市場需求的狀況彼彼皆是，例如近年來的3D，在內容不足，同時需要配戴眼鏡（只有手機／平板等小尺寸有祼視3D）不方便的情況下，雖然是「話題」，但也沒有形成一個大市場趨勢；其他的規格戰，像是相機畫素愈來愈高（人眼已難分辨）、手機處理速度愈來愈快（單核心﹣雙核心﹣四核心⋯⋯，對一般消費者的需求差別不大），都需要花費資源開發和行銷，但消費者卻未必有這樣的需求，包括現在當紅的4K2K、3D列印等，都要有待市場的驗證來決定何時是適合商品化的時間（包括成熟的應用及負擔的起的價格）。
3C商品競爭激烈，不進則退，所以容易淪為規格戰，但規格是廠商訂的，是否是消費市場需要的規格，則要思考清楚，新規格不代表消費者就會買單，而且現在硬體規格的重要性需要軟體來呈現，如果規格的速度快於配合的軟體太多，那只是英雄無用武之地。
商品開發要著眼於消費者需求，對於需要前置期較長的商品，眼光當然要放得更遠些，但對於消費需求的判斷，則要更審慎以對，可以從市場調查中發現消費者的不滿意點，或是用「Big Data」來找出一些意外的收獲，但真的要進行開發時還是要想一想，這些是否真的是消費者願意「花錢」取得的商品或服務，因為不滿意不代表不能接受，價值和價格永遠是消費者會去權衡的變數。
有遠見的商品開發應該是分階段，漸進式且有配套的開發，一來讓相關的配合能跟上，同時給予消費者適應及學習的時間，二來可以讓競品疲於奔命，永遠有學不完的「新」技術，一次到位可能是成為烈士，即使方向對了，也是為人作嫁。
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