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繼去年（2023)在墾丁經營28年的麥當勞結束營業後，在墾丁營業21年的美式連鎖餐廳-冒煙的喬，也宣告將在9/2停業，根據報導，今年墾丁的住房率不到五成，是近年來最差的狀況，而冒煙的喬則表示，除了人潮不再，缺工也是被迫結束營業的原因之一。
筆者十多年前第一次去新加坡，看到了聖淘沙的觀光景象，不禁有感而發，聖淘沙這麼小的一個彈丸之地，可以被新加坡政府整理成觀光聖地，而台灣的墾丁，有山、有海、有水族館、有溫泉，卻是數十年如一日，沒有改變，原因出在台灣的觀光都是「點」而不是「面」，多年前政府曾推動一鄉一特色，鼓勵台灣319個鄉鎮要發展自己的特色，看起來是一個均衡發展觀光的政策，卻是沒有資源整合的想法。
經濟學有一個合成的謬誤（Fallacy of Composition)，就是認為對個體有利的事，即推論對整體也一定有利。即使每一個鄉鎮都發展出自己的特色，但對於觀客而言，是否願意花費交通，甚至是住宿的成本一遊，是主要的關鍵，沒有住宿的觀光價值，就很難發展觀光事業，因為只會吸引到鄰近或路過的消費者，數量有限，無法支持更大的觀光投資。每一個觀光點或許都很有特色，但當你想到要花很長的交通時間只為了一個點，就會打退堂鼓。墾丁有綿長的海岸線，是優點也是缺點，開車從屏東市區到墾丁大街開車要兩小時，中間的景色就是看海，現在的墾丁大街，是否值得花那麼多時間走一趟，就成為吸引消費者的關鍵。
墾丁當地的旅遊業者提出要整頓海灘，不要讓墾丁海灘東一塊，西一塊，光是視覺感就不太好，這是一個重點，但旅遊途中的景點安排，加上墾丁食宿水準的調整，都是再造墾丁觀光的關鍵，多年前的500元滷味和萬元海鮮，都鉻印在消費者心中，而且墾丁的飯店都數十年不變，疫情過後，國人出國的選擇和意願提高，不論是交通距離或是價格，東南亞有太多地方更吸引台灣消費者前往。
觀光是一個「面」的整合，所以是要打區域觀光，才能留住客人，要讓觀光客覺得值得住幾晚，整體消費才會提高。筆者曾到大陸貴州協助一個城鎮再造，雖然因為疫情而停下來，但當時是結合政府單位和民間單位，以一個城鎮整體人文歷史、觀光景點加上美食為基礎而規劃，同時納入鄰近的景點，發展多日的遊遊線，不要把鄰近的觀光景點當成是競爭對手，要整合起來，才能提供給觀光客足夠停留的理由。
墾丁觀光的競爭對手不是台灣其他景點，而是跟墾丁一樣有陽光、沙灘的鄰近景點，包括離島的澎湖和東南亞諸國的海島，更是墾丁的競爭對手，若墾丁不先自己整頓旅遊品質，光想靠政府補助或觀光客回流，只是緣木求魚而不可得。
企業經營也跟墾丁發展觀光一樣，不是各事業單位都投入資源，就是對整體公司的績效有幫助，需要根據不同事業體的市場環境和競爭條件，判斷出資源投入的優先順序，才會對整體企業的業績達到最佳的結果；另外，企業的競爭對手不只是「同業」，只要跟自己競爭相同消費者或客戶的企業，都是競爭對手，要以「需求」出發來評估市場，才不會坐井觀天，變成一隻井底之蛙。
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