行銷金三角部落格

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        近兩週最夯的時事話題，莫過於民眾黨競選經費申報疑雲。所有的競選活動，由於涉及政治獻金，都需要向監察院申報，因為選舉需要大量的資金，像是面紙、旗幟等競選必備用品，大到場地租金和造勢活動等大項支出，都需要花錢，因此，每場選舉或多或少都會向很多人募集選舉經費。為了避免金錢過度介入選舉，立法院在2004年制定「政治獻金法」，旨在強調政治獻金的「合理規範捐贈及收受行為」，並強化公關透明機制。

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        隨著總統大選投票的時間逼近，各組侯選人無不卯足全力的最後衝刺，除了街頭掃票的陸戰外，大眾媒體的空戰更是全部出籠，主要的三組侯選人的競選廣告也一一出手，1/2晚上「首映」的民進黨總統參選人廣告，在這兩天吸引了破百萬的點閱，創造了議題聚焦，堪稱總統大選到目前為止最不一樣，也最有特色的宣傳方式。

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        為什麼不生孩子？為什麼要養孩子？孩子只養到6歲嗎？上面三個問題，如果政府不能給出個讓不想生孩子的父母接受，台灣的生育率就不會提高。

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        有時侯，你會不會覺得跟人溝通是在雞同鴨嘴，或是旁觀別人談話，感覺是霧裡看花，摸不著頭緒？因為當兩造對方在各自的「平行時空」時，就會產生這種不知所云的感覺，當然，這種平行時空，有時是因為誤解，有時卻是刻意的。溝通之所以有「溝」沒有「通」，全是因為沒有針對同一個「問題」或「目的」在對話，就像是最近吵的很熱的萊豬問題，就常給人這種感覺。

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        筆者五天前在藥局買到口罩後，就再也買不到口罩了。這或許不是所有人碰到的狀況，但相信真的有為數不少的人近日都到處找口罩，為什麼平日不被注意的口罩，竟然一片難求？筆者認為，媒體和政府要負起口罩之亂的責任。

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        2020年的總統大選終於結束了，近半年來的媒體轟炸也可以告一段落。有關本次總統大選的分析、討論、批評，在各媒體和網路上已有各家不同的見解，筆者想以行銷的角度來分析，只能說本次的選舉結果的勝負並不意外，至於票數差距，也不代表藍綠版圖的真正變化，因為本次的選舉主軸都不在政策上的討論，操作的是感性的人心，而不是理性的台灣未來，情緒性的結果，勝者不用驕傲，敗者要真正的自我反省，而更重要的，是台灣的未來要何去何從。

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        近日交通部觀光局推出兩支有意思的廣告，一支是以「台灣熱」為主題，描述一個日本女孩來台觀光發生的點點滴滴，呈現出台灣人的熱情和溫暖；第二支是「台灣症」，透過「日本新聞台報導」的方式，呈現出台灣的商品和習慣，引起了日本國內的流行跟鋒。兩支都是以台灣為主題，題材和拍攝水準都很棒，但出發點卻有所不同。

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        商品行銷的重點在放集中資源，投入在自己最有機會的市場，也就是行銷學中常提到的STP（Segmentation- Targeting- Positioning），簡單來說，就是市場很大，但企業的資源有限，不需要也不能全面開戰，應該要在市場中，找出自己最適合也最有機會的市場區隔當作是目標市場，好好發揮優勢跟自己的目標對象溝通，取得在有限資源下最大的戰果。行銷就像是一場戰爭，要攻城略地需要戰略，觀察戰場上各個城池，在有戰略價值的城池中，選擇自己最容易攻取的城池，先行進攻奪取，同時培養實力，往下一個城池進攻。行銷和戰爭相同，在資源有限的情況下，如果貪心想要同時攻取整個市場，就會被廣大的戰場給拖累，即使有了一時的戰果，終會因為自己的資源不足，無法守住所有的戰果，而被競品步步侵蝕，終將失去戰場。古往今來的戰役都可以看到不集中資源和貪心的結果，行銷也是一樣。

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        隨著網路的興起，近年來許多政治人物亦因網路（或被以為是因為網路）行銷而獲得選票，近年來每每選舉到來，就是網路行銷大發利市的機會，許多知名的政治網紅，成為政治界的寵兒，更引起政治人物的重視。另一方面，各個公部門紛紛投入網路行銷，現在沒成立粉絲頁的部會局處只怕不多，但公部門是以「服務」為導向，要提昇「粉絲」的黏著度更是不易，加上公部的行銷預算採投標模式，未必能選到真正的好案子，加上缺乏行銷人才，導致多數公部門的行銷案較為乏味。

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        台灣知名的世界冠軍麵包師傅吳寶春在上海展店，由於他在2016年的採訪中提及不會把眼光只放在中國而被「起底」，受到大陸網友批評是「台獨麵包」，而吳寶春則於12月10日發表聲明，聲明中提及「中國台灣」、「身為中國人」、「兩岸一家親」等用詞，結果「當然」又得罪了台灣的網友，發起抵制吳寶春麵包店，讓吳寶春裡外不是人。

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寫在文前：本文不代表任何政治立場及傾向，僅以行銷角度來分析選舉的進行，謝絕任何政治傾向及選舉相關的評論，謝謝！

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        年底縣市長選戰已經開打，特別是台北市的選情在全台各縣市中，最受媒體注目，因為白色力量的柯文哲四年前打出非典型選戰獲勝後，今年又沒有綠營表面上的禮讓，因此，柯文哲的選情自然受到注意。四年前擅用網路媒體獲得年輕民眾選票的柯文哲，今年同樣不走傳統的選戰路術，待國民兩黨侯選人內戰結束後，開始了一波又一波的宣傳。

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        前非洲友邦布吉納法索於5月24日宣佈與我斷交，自多明尼加後，布吉納法索已是五月份第二個與我斷交的邦交國，台灣的邦交國也降到「史上最低」的18個，一如以往，有邦交國斷交，不管是藍綠執政，執政黨表達遺憾，在野黨猛烈炮轟，但，有多少民眾聽過或是知道布吉納法索在那裡？有多少民眾知道我們為了維持邦交國花費了多少的金援（雖然沒有一個政府官員承認我們是金援外交）？又有多少民眾知道邦交國的數量跟我們有什麼關係？而各邦交國對台灣的幫助與回饋是什麼？這些關鍵點，沒人說明與討論。

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          今年228，大陸國台辦宣布31項「惠台措施」，其中12項針對台資企業，提供與大陸企業同等待遇，其他19項則提供台灣民眾與大陸民眾同等待遇，在228這個時間點，又在大陸全國人大、政協兩會開幕之前宣佈，自然有其「策略」意義。  如果有朋友對於什麼是惠台31項還不清楚，可以參考「天下」整理的這篇文章，就會有初步的概念。

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        近日來空污指數頻頻爆表，引起民眾的危機意識。過往每每到秋冬之際，伴隨著東北季風而帶來的中國霧霾，往往被認為是台灣空污的主因，但事實上，台灣有七成的空污是自產的，台灣空污來源，境外污染（含大陸的霧霾）佔30%，台灣自己的工業污染佔了50%，交通空氣污染和其他污染源則佔20%，顯示台灣最大的空污來源，其實是境內自己造成的。

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        新政府上任以來，強勢推動綠能發電，封存核四，同時不再啟用核一與核二，即使今夏限電危機頻傳，但政府仍不改其志，即使今年夏天的平均溫度頻頻破表，供電燈號使終在紅燈警戒區徘徊，政府仍希望以現有的非核發電來撐過這個夏天。結果七月底的尼莎颱風吹倒了花蓮和平電廠的電塔，全台供電吃緊，政府的解決方式是要求公家單位下午1-3點不開冷氣，有統計指出，公家單位的用電量佔全台總用電量的2%不到，這種方法只能說是聊表新意，治標不治本，那段時間沒有全台限電，只能說是運氣。

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        復興航空無預警的停航及解散，造成國內極大的震憾，雖說興航近兩年來經歷兩次空難，元氣必受影響，但身為國內第三大的航空公司，在48小時內停航和解散，也不禁令人唏噓。2014年底，興航看到全球廉價航空的興起，成立了威航加入競爭，但大家都看到的機會，往往就不是機會，更何況跟國際間大航空公司撐腰的廉價航空相較，復興航空的競爭力，當然有所不及，而在廉航市場的競爭壓力下，威航先於十月宣佈併入興航，但不到一個月，母公司復興航空也宣佈解散，

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        台北市繼Youbike後，計劃於年底推行U-Car，目的是要舒解台北市的交通壅塞，同時鼓勵民眾減少買車。此政策一出，遭到許多批評與質疑，但從柯文哲市長到交通局長，都提出支持的理由，而國外也的確有推行公營租用車成功的例子，到底U-Car在台北市推出會不會成功？答案要看U-Car推出的目的是什麼，才能做結果預測的判斷。